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   近期各地2017年重大項目投資計劃密集出爐。中國國家發(fā)展和改革委員會相關負責人近日透露，“十三五”期間，中國農村基礎設施建設的任務十分繁重，據(jù)相關行業(yè)部門估算，農村公路建設資金需求超過1萬億元，養(yǎng)護工程資金需求超過3000億元，鞏固提升農村飲水安全保障水平、推進農村污水治理、垃圾處理等方面也都存在較大投資缺口，迫切需要創(chuàng)新投融資體制機制，進一步加大建設和管護投入，全面補齊農村基礎設施發(fā)展短板。 

　　中國國務院辦公廳日前印發(fā)《關于創(chuàng)新農村基礎設施投融資體制機制的指導意見》，提出要創(chuàng)新政府投資支持方式，加大金融支持力度，建立政府和社會資本合作機制。 

　　無論是經濟發(fā)達的東部省份還是稍微落后的中西部，基礎設施建設尤其是交通領域的項目投資，均占據(jù)了重要地位。 

　　新疆今年將實現(xiàn)全社會固定資產投資1.5萬億元以上，重點投資高速公路、鐵路、機場、水利、能源、通信等項目建設。具體來看，2017年新疆力爭完成鐵路建設投資347億元，新疆公路建設計劃開工項目2933個、建設總里程約8.23萬公里，項目總投資約7571億元，力爭完成投資2000億元。 

　　2017年河北交通將用好京津冀協(xié)同發(fā)展、環(huán)渤海崛起等多重國家政策紅利疊加的優(yōu)勢，繼續(xù)加大交通運輸固定資產投資，計劃完成1000億元。其中，高速公路投資335億元，續(xù)建880公里，確保建成通車2條段64公里，年底全省高速公路通車總里程將達6566公里。 

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，新疆、西藏、寧夏、云南、湖北、河南、四川、安徽、陜西、云南等中西部省份2017年的交通等基礎投資額都相當可觀。 

　　近期，軌道交通及高速公路領域政府和社會資本合作合作項目全面開花，中國中鐵、隧道股份等多家公司頻頻公告中標該領域項目。 

　　此外，“一帶一路”建設預期升溫，也給基建行業(yè)發(fā)展增添了助力。2016年，我國對“一帶一路”沿線53個國家直接投資145.3億美元，占同期總額的8.5%。我國企業(yè)對相關61國的新簽合同額1260.3億美元，占同期對外承包工程新簽合同額的51.6%，完成營業(yè)額759.7億美元，占同期總額的47.7%，多個重點項目都已開工建設。臥式螺帶混合機